Máy phát điện chạy quá mức Pulley F-551406
| Tham số | Số ban đầu | Số máy phát điện | Số máy phát điện | Các mô hình áp dụng | |
| NGHIÊNG | 6 | VW | VW | VW | Audi |
| OD1 | 55 | 03G903119B | 03C903012B | 045903023D | Audi A3 Q3 2.0 |
| OD2 | 50 | 045903119 | 03G903016B | 045903023H | A4 2.0 |
| OAL | 39.3 | 045903119A | 03G903016BX | 045903023HX | A6 2.0 |
| IVH | 17 | 06J903119A | 03G903016E | 06F903023L | TT 3.2 COUPE QUATTRO |
| Quay | Đúng | 03G903016EX | 06F903023M | TT 3.2 4WD Có thể chuyển đổi | |
| M | M16 | TRONG | 03G903023F | 06F903023N | GolfV VII |
| 535012410 | 03L903017 | 06G903023C | |||
| F-551406 | 03L903023K | 06G903023D | |||
| F-551406.1 | |||||
Kiểm tra động với động cơ đang chạy
1. mở mui xe
2. khởi động động cơ và để nó không hoạt động
3. kính bảo hộ để quan sát bộ truyền động đai
4. chạy động cơ ở các dải tốc độ khác nhau và thực hiện kiểm tra trực quan
5. sập động cơ xuống và quan sát puli máy phát điện xem có chạy quá tốc độ không
Bánh đà bị lỗi có thể được xác định bởi thực tế là bộ điều khiển đơn vị không thực sự hoạt động và gây ra tiếng ồn.Máy phát điện có bánh đà hoàn chỉnh phải giảm tốc và dừng khi động cơ tắt.
hai
Kiểm tra tĩnh khi động cơ tắt
1. sập động cơ
2. rút chìa khóa điện
3. rút dây đai chữ V
4. tháo nắp khỏi bánh đà
5. ứng dụng của các công cụ lắp ráp (a)
6. nắm và giữ vòng ngoài của ròng rọc bằng một tay
7. với mặt khác.xoay công cụ lắp ráp theo cả hai hướng
Nếu bánh đà hoạt động tốt.trục sẽ quay tự do theo một hướng và khóa theo hướng khác.Tùy thuộc vào nhà sản xuất.lực cản theo hướng khóa có thể tăng lên.
Nếu không đạt được kết quả trên.ly hợp bánh đà tự do của máy phát điện phải được thay thế
