Máy phát điện ròng rọc máy phát điện F588422
| Tham số | Số ban đầu | Số máy phát điện | Số máy phát điện | Các mô hình áp dụng | |
| NGHIÊNG | 7 | MŨ SẮT CỦA LÍNH | THỰC | SANDO | Ô tô hiện đại |
| OD1 | 65 | CCP90287 | 23058782 | SCP90287 | H-1 HỘP |
| OD2 | 59,5 | CCP90287AS | 23058782BN | SCP90287.0 | HÀNG HÓA H-1 |
| OAL | 38.3 | CCP90287GS | 23058782OE | SCP90287.1 | H-1 TRAVEI |
| IVH | 17 | ||||
| Quay | Đúng | TRONG | |||
| M | M16 | 37300-4A700 | |||
| F588422 | |||||
| 535024510 | |||||
| F-576631 | |||||
Để chống trượt trong hệ thống truyền động đai của máy phát, việc lựa chọn puli ly hợp một chiều có chức năng phù hợp, chất lượng tốt có ảnh hưởng lớn đến chức năng sinh công của máy phát và tuổi thọ của dây đai, giảm rung động. và giảm tiêu thụ dầu.Mômen lực do ròng rọc phải chịu khi ăn khớp với máy phát điện và quãng đường lực trượt khi vượt quá là bao nhiêu?Các yếu tố cơ bản được xem xét như sau:
1. Mômen quay / mômen định mức của máy phát điện;
2. Phạm vi tốc độ hoạt động và quán tính của các bộ phận dẫn động;
3. Vượt quá phạm vi của tốc độ hoạt động;
4. Thời gian phục vụ, tuổi thọ sử dụng, v.v.
Tại sao ròng rọc thay thế quá mức / ròng rọc ly hợp một chiều thay thế ròng rọc hai chiều truyền thống?Đó là bởi vì puli thay thế vượt có những ưu điểm mà puli hai chiều truyền thống không có được.
Giảm bớt tác động của máy phát điện và điều chỉnh công suất phát ra trong quá trình tăng giảm tốc của xe, giảm tải trọng gây ra cho động cơ tại thời điểm tăng hoặc giảm tốc của động cơ và chuyển số của hộp số, để giảm tải của dây đai máy phát điện và tăng tuổi thọ của dây đai!Giảm độ rung và tiếng ồn của động cơ!
